Как Прошить Лада Ларгус

Как прошить штатную магнитолу Лады Ларгус – смотрите на видео.

Как Прошить Лада Ларгус

Грамотная подстройка она совсем другая. Я когда мне прошил мастер, официально числящийся у Паулюса на сайте, в нашем городе, то же ехал гордый и думал во блин. Один из первых ларгусов., прошивка только вышла. Но день два поездил, ничего не необычного не заметил.

Все тоже что было. Через неделю прошили мне обратно сохраненную прошивку, деньги вернули. Те кто тут(и там ) пишут, что прошили и о чудо расход снизился, мощи прибавилось. Тут два варианта: это или лохи или те кто прошивает. Я слегка погуглил потом, выяснил, что по НАСТОЯЩЕМУ чип-тюнинг НЕВОЗМОЖНО сделать просто прошив и все. По нормальному сначала мощностной стенд(в Москве, наверно Санкт-Петербурге, возможно где-то еще), выдается диаграмма, на ее основе(и с пожеланиями клиента) правятся параметры прошивки, снова мощностной стенд, получаем вторую диаграмму, смотрим разницу, радуемся 3-4 лишним лошадиным силам.

Причем, не факт, что все устроит мастера(если он как-то заинтересован, ваш друг, родственник и т.п.) возможно понадобится снова правка параметров, снова стенд. Нормальный тюнинг стоит не дешево. Улучшения будет заметны только на диаграмме. А реально будет лучше только убрав катализатор(и опять же грамотно настроив прошивку). T Flex 12 Кряк здесь. Чудес не бывает. Дмитрий меня с самого начала удивил ваш подход.

Но клиент всегда прав Вам я говорил что прошивки еще не особо опробованные, вы были первый. Наш регион отличается от других, особенно качеством бензина. Вам было предложено опробовать другие прошивки и подобрать оптимальную. Вы решили зарубить все на корню. Могу сказать больше после вас были другие машины, все довольны.

Динамика и эластичность на хорошей высоте. И еще не хорошо отзываться о людях неккоректно, особенно когда человек не в курсе. .Могу сказать больше после вас были другие машины, все довольны. Динамика и эластичность на хорошей высоте. И еще не хорошо отзываться о людях неккоректно, особенно когда человек не в курсе Кстати вы обещали мне позвонить, как только прошьете другой 16кл ларгус, и человек будет доволен, но звонка не было. (извините забыл как звать вас Алексей или Александр, тел. Недавно менял и многие контакты не сохранились, а сайт я сейчас попробовал Паулюса найти, где был ваш контакт, не нашел.) Эластичность.

Хоть кто нибудь говорил что она плохая? Она есть, сначала. Но я сразу говорил, что меня не устраивает то что нет 'подхвата' что очень тупо разгоняется выше средних, и на высоких оборотах только рев, а ускорения нет. Некорректно о вас я не отзывался(и сейчас некорректно отзываюсь только о прошивках ), более того вобще не развивал эту тему, так как первое время ждал звонка с известием, что появились 'довольные клиенты' и можно попробовать снова. Но до сегодняшнего дня я не видел ни одного обладателя ларгуса который прошился, а клиентов(моих) с ларгусами не мало заходят ко мне в магазин, а так как мой ларгус стоит рядом, то все спрашивают, чей ларгус, а как то, как это с прошивками никого нет.

Ну и по стенду. Скажите что он не нужен? Ps бензин нормальный у нас.

На Роснефти 95й заправляю. То что у нас он хуже чем где либо это басни ps дайте мне, если не трудно, пару телефонов, кто прошился(лучше с Пятигорска), созвонюсь, сравню. Покатаемся может он на моем я на его. Pps интересно, а кто сдал меня или сами такого плана ветки на сайтах мониторите? Телефоны клиентов я не собираю, ну если только интересные машины, особого желания опробовать и откатать машину с вашей стороны я не увидел. Клиент всегда прав. Заинтересованные клиенты звонят и интересуются новинками Эластичность.

Хоть кто нибудь говорил что она плохая? Она есть, сначала. Вот я про это и говорю вы пишете в каждом посте что вообще ничего не почуствовали.

После того как вы прошились уже было 2 обновления, не корректно судить о чем то, по единичному случаю. Насчет стенда, не всегда его использование целесообразно, стенд нужен в большей степени для спорта, и еще откатка на стенде это не самая дешевая операция По поводу того чт о кто то прошился кто то нет, я работаю более 5 лет, скажу честно, чипуются только по необходимости или по рекомендациям. Дать телефон? Я повторюсь я не собираю телефоны, клиент если что его не устраивает звонит сам. Телефоны клиентов я не собираю, ну если только интересные машины, особого желания опробовать и откатать машину с вашей стороны я не увидел. Мы конкретно договаривались, после заводской прошивки обратно, что как только вы прошьете 16кл ларгус, и человек скажет да, стало лучше, вы мне звоните.

Если стало лучше что прошили другой прошивкой - пробуем снова. Если той же - я еду к тому человеку и смотрю что там у него получилось. И вы сказали, что да, хорошо, мне позвоните. Если вы при этом имели ввиду, что я сам должен периодически звонить. Деньги вы получаете а не я и вы должны за клиентами бегать.

Ну да, клиент попался не 'внушаемый' просто словам, что 'стало лучше' не поверил. Дмитрий люди приезжают из далека С Владикавказа, С Нальчика и тд Один приехал с Грозного на авео и не уехал до тех пор пока не добились результата. Я повторюсь было бы ваше желание а растояние это не отговорка.

Да никакой проблемы в расстоянии нет, проблема в том, что вы прошиваете, говорите что стало лучше. Я что лучше стало, по динамике не чувствую. По расходу не знаю как можно определить что 'результат достигнут', до отъезда обратно в Грозный. Вот в этом проблема. Мне нужно СРАВНИТЬ, мне нужен человек с прошитым ларгусом ps И потом я верю, что на убитой авео(образно говоря) стало лучше после отключения второго лямбда зонда(опять же к примеру), но речь о новом ларгусе.

Прошивка Лада Ларгус. Прошивка Центра инженерных разработок ООО 'АРС АДАКТ' В Тюнинг-центр 'МАДИС' Максим Корчагов Так вот в Ларнусе был убран провал, и увеличен крутящий момент на низких оборотах, улучшена эластичность в диапазоне малых и средних нагрузок со снижением расхода топлива в условиях городского и смешанного цикла в среднем на 1.2-2л 100 км. Подняты обороты отключения топливоподачи и обороты ХХ. Изменен алгоритм работы Это было сказано Максимом.Вот мы решили провести тест драйв отправившись за город за грибами, как раз режим город — трасса.Расход уменьшился динамика разгона мне понравилась дальше будет видно.

    Search