Точки Подключения Рено Меган 2

Установка сигнализации Renault Fluence модель с 2012 года Устанавливаемое оборудование: • Автосигнализация StarLine В94 • Модуль обхода штатного иммобилайзера ВР-3 время для установки 4 часа 1. Для снятия подторпедника Рено Флюенс откручиваем 2 самореза под левой накладкой торпеды 2. Снимаем рулевой кожух Renault Fluence. Для этого отворачиваем 2 болта со стороны рулевого колеса, и снимаем верхнюю часть кожуха. Затем отворачиваем гайку на «10» крепления пульта управления магнитолой 3. Снимаем накладку приборного щитка Renault Fluence (защелки), откручиваем саморез крепления и вынимаем приборный щиток 4.

Страница 33 из 42 - Схемы и точки подключения к авто - отправлено в Автосигнализации: Может ли кто-нибудь подсказать подробные и точные точки подключения на Renault Megane 2 2003+? В основном замки интересуют, ну и все остальное тоже а то что-то смотрю схему - получается.

Для снятия блока ВСМ откручиваем саморез крепления и вынимаем его из верхней направляющей 5. Устанавливаем под капотом Renault Fluence сирену (используем штатное крепление в пластике над радиатором), датчик температуры двигателя и концевик капота 6. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на стойке лобового стекла, сервисную кнопку в любом удобном месте 7. Блок сигнализации прячем за приборный щиток Renault Fluence.

Подключаем массу сигнализации под штатный болт 9. В разъеме «В» на блоке ВСМ подключаем CAN-шину и альтернативное управление аварийной сигнализацией 11. На разъеме замка зажигания подключаем цепи запуска согласно Схеме 1 12. Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера Рено Флюенс одеваем на замок зажигания 13. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Renault Fluence присутствует в шине CAN. Поэтому на Renault Fluence с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и синекрасный провод сигнализации, а на Renault Fluence с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.

Точки Подключения Рено Меган 2

Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 4514 согласно инструкции по установке.

Программируем параметры запуска двигателя согласно Таблице 2 инструкции по установке. Программируемая функция Значение функции № 9 Длительность прокрутки стартера Вариант 4 6,0 сек. № 11 Контроль работы двигателя Вариант 2 По генератору '+' 16.

Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу системы. Сборку салона Renault Fluence производим в обратной последовательности.

12voltufa ru Установка сигнализации StarLine A94 CAN Slave с автозапуском на Renault Fluence.

Управление центральным замком можно осуществить по одному проводу подачей массы. Провод можно найти на чёрном блоке слева от рулевой колонки или на самой кнопке запирания/отпирания цз. Так как я устанавливал, то, чтобы не было рассинхронизации центрального замка, пришлось разобрать этот чёрный блок слева от руля и впаяться туда для управления центральным замком. Блок снимается легко (одна гайка на 10) и разбирается тоже (всё на защёлках). Перед отключением разъёмов с него, отключите клемму с аккумулятора во избежание ошибок бортовой сети.

После разборки блока найдите в нём такой фрагмент (обратите внимание на коричневый квадратик, по нему и найдёте): 4 - запирание дверей (-) 5 - отпирание багажника (-) 8 - отпирание сдвижной двери (-) 9 - отпирание водительской и пассажирской двери (-) Подключаем на 4-ый контакт массу для запирания дверей. На 8-й и 9-й контакты подаём массу для отпирания дверей (я развязал их диодами). Если хотите, то можно сделать двухшаговое открывание дверей (у для этого используйте жёлто/красный провод). Сначала передние открыть можно, а потом сдвижную. При таком способе запирания дверей багажник можно открыть с родной кнопки на багажнике. Чтобы этого не произошло, разрываем силовой провод открытия багажника (серый, средний по толщине, в левом пороге) с помощью. Тот конец серого провода, который идёт к багажнику, подключаем к общему контакту реле.

Другой конец подключаем к нормально замкнутому контакту и к одной стороне катушки. Ко второй стороне катушки подключаем чёрный/красный (нз блокировка двигателя), розовый (обход иммобилайзера) и синий (программируем на 35 секунд при постановке в охрану) от сигнализации. Естественно, развязываем все провода.

Чёрный/красный провод не даст нам открыть багажник при охране, но при заведённом двигателе с брелка или автоматически с чёрного/красного провода масса исчезает, поэтому нам и нужен розовый провод, на котором появляется масса на время работы двигателя. Так как у нас запрограммирована задержка постановки в охрану, то в первые 30 секунд на красном/чёрном проводе нет массы, поэтому и подключаем синий провод, запрограммированный так, чтобы на нём появлялась масса при постановке в охрану на 35 секунд. Кстати, можно подключить плюсовой вход концевиков от сигналки (синий/красный у Starline) к силовому проводу открытия багажника. Тогда при нажатии на кнопку открытия на багажнике сразу сработает сигналка.

Открытие багажника (-) - кофейный в левом пороге проблем не возникло. Я часто авто заводил, не давая прогреться как следует двигателю. В итоге, загорелась лампочка Check и значок гаечного ключа. Потом появилась надпись Check Emissions. После сброса ошибки сканнером (пропуски в 4-м цилиндре), опять загорелись все те же значки. Завели авто, прогрели минут 20, потом скинули ошибку. После этого ничего не загоралось.

Подскажите пожалуйста, можно как-то подключить 'контроль работы двигателя' не используя импульс с форсунки? Просто не хочется лезть к форсункам.

Сигналка может видеть тахометр, генератор '-' или генератор '+'. В инструкции написано что сигналка может контролировать запущенный двигатель без подключения контрольного провода по напряжению, но по напряжению не работает, не видит что двигатель заведён. Кто сталкивался, может в салоне есть '+' или '-' который активен только при работе двигателя. Рамка Со Штампом А4 Это. Автомобиль Кенго 2010 года, сигналка Congressman A-05 с автозапуском.

На страницах нашего сайта Вы найдёте информацию по следующим темам: ремонт автоэлектрики, ремонт автоэлектрики выезд, автоэлектрик выезд, техпомощь на дорогах Москвы и Подмосковья, установка автосигнализаций, установка замка АКПП, разблокировка сигнализации, компьютерная диагностика автомобилей, частный автоэлектрик, услуги автоэлектрика, вызов автоэлектрика, вскрытие автомобилей без повреждения, установка сигнализации, противоугонные системы, разблокировка сигнализации, ремонт сигнализации, электросхемы, инструкции к автосигнализациям, точки подключения автосигнализации.

    Search